Reprodukcje nadwozi Toyota AE86 na Alibaba

Każdy fan klasycznych samochodów wie, że jest wielu chętnych na jazdę kultowymi pojazdami, a liczba tych aut zawsze pozostaje ograniczona. Jednak odnowienie produkcji takich aut jest technicznie możliwe, co udowadnia historia legendarnego Toyoty AE86. Dziś można już zakupić reprodukcje jego nadwozia, dostępne na platformie Alibaba.

Reprodukcyjne nadwozia AE86 są dostępne w ofercie firmy Jiangsu Aodun Automobile Industry Company, która, według Made-in-China, współpracuje z FAW-GM — chińskim gigantem motoryzacyjnym. To miejsce, gdzie można znaleźć różne części nadwozia dla wielu modeli, a także kompleksowe karoserie do Toyoty Land Cruiser serii 40. To jednak AE86 przyciąga uwagę miłośników.

Zdjęcia dostępne w jednej z ofert pokazują nadwozie hatchbacka pokryte matrycą kropek, co sugeruje, że firma przeprowadziła skanowanie 3D, aby wiernie odtworzyć każdy jego detal. Jeśli elementy będą składane z taką samą starannością jak w latach 80-tych, jakość tych nadwozi może być porównywalna z oryginałem. 'Made in China' już nie jest taką samą etykietą jakościową, jak dawniej, chociaż opinie co do tej kwestii są różne.

Jeżeli ktoś planuje stworzenie własnego AE86, warto rozważyć wzmocnienie konstrukcji przy pomocy ramy rurowej. Reprodukcje te mogą doskonale nadawać się do wyścigów i budowy samochodów torowych. Choć wykonanie całego auta od podstaw to duże wyzwanie, te nadwozia mogą być świetną alternatywą dla zardzewiałych lub uszkodzonych egzemplarzy, o ile uda się bez problemu przenieść tablice identyfikacyjne.

Problemem może okazać się minimalna ilość zamówienia wynosząca pięć sztuk, co znacznie utrudnia zakup jednostkowy. Osobiste projekty można jednak zrealizować w grupie z innymi entuzjastami. Warto rozważyć wspólny zakup i zorganizować niewielki biznes związany z renowacją AE86.

Jeżeli jesteś gotów zainwestować w niewydolną ramę, nie wahaj się tego zrobić. Daj znać, jak się sprawdza, ponieważ wszyscy jesteśmy ciekawi, czy te nowe ramy przyciągną pozytywne opinie. A może ktoś pierwszy zainstaluje nadwozie z nadchodzącego modelu Toyoty z silnikiem 2JZ?